Fietsmaatjes Alphen aan den Rijn
Lekker genieten tijdens het samen fietsen!
Als team van Fietsmaatjes Alphen aan den Rijn blikken we in dankbaarheid terug op een mooi jaar.
Omdat foto’s soms meer zeggen dan duizend woorden, hebben wij het jaar voor u samengevat in een filmpje.
Klik hier om ons jaaroverzicht te bekijken.
Wij wensen u hele fijne feestdagen en een gezond 2021, met hopelijk weer veel fijne tochten op de duofiets.
Begin december is een test gedaan om te bepalen wat de actieradius is van een duofiets met twee volle accu’s. Fiets 3 vertelt zelf enthousiast over zijn avonturen op die koude en winderige dag….
Op 5 december, jawel, op de dag van het Sinterklaasfeest, werd ik uit mijn stalling gehaald om wel een heel speciale test te ondergaan. Mijn baas wilde wel eens weten hoeveel kilometer de vrijwilliger met zijn gast zou kunnen afleggen met mijn volle accu’s. Waarom ík??? dacht ik nog. Neem alsjeblieft mijn jongere broer, nummer 4; die staat toch maar te luieren achter mij in het containerhok. Maar goed, ik was de klos en stilletjes was ik er best trots op dat juist ik die test zou doen. Let wel, met deze kou een stuk of 100 km rijden is voorwaar geen pretje. Het eerste ijs lag al flinterdun op de sloten langs de golfbaan en in de Ridderbuurt.
Mijn bandjes werden netjes op 4 bar spanning gebracht en de aandacht van mijn baas ging nog eens langs mijn vitale onderdelen. Ik was er klaar voor! De handige bliksem liet zijn vrouw het werk doen en nam zelf plaats op de zitting van de gast. Maar tjonge, wat kan zij sturen en fietsen zeg. Huppakee, met ondersteuning 1 de parkeergarage van AquaRijn uit en rechtsaf de Dijksloot langs. Een kille stevige wind blies langs mijn nek en hij, hij zat natuurlijk weer in de luwte van het coronascherm.
Met ondersteuning 3 reden we over het Amerpad en het Groenoord richting de Albert Schweitzerbrug. Via de Hoorn en de Foreestlaan eerst maar eens een kijkje nemen bij De Werf in het Rijnhavengebied. Vandaar met ondersteuning wisselend op 1 en 2 naar het centrum en door het Park Rijnstroom. Langs het Aarkanaal en over het golfterrein via de Ridderbuurt naar zijn huis. Zij moest nodig een plasje doen en tegenwoordig kan dat niet zomaar bij een restaurant.
Langs de N207 naar Rijnsaterwoude, en ploep, een groen lampje minder na 11 km. Dat mocht de pret niet drukken, gewoon verder langs de Leidsevaart en de Langeraarse Zuidplas richting Ter Aar. Viel mij trouwens niet tegen die 11 km, want met 5 groene lampjes kom je dan tussen de 50 en 60 km uit. Best een goede prestatie, zeker met die stevige wind en de lage temperatuur. Mijn koude accu’s presteren toch wel minder dan bij zomerse temperaturen.
Na nog wat geharrewar in Het Groene Hart had ik er 38 km opzitten en was mijn eerste accu 3 groene bolletjes armer. Nog twee over. En hij zeurde maar over tintelende vingertoppen in zijn handschoenen. “We gaan naar huis”, was zijn reactie. Ik kon van mijn welverdiende rust genieten en overnachtte bij mijn baas in de verwarmde garage.
De volgende dag was de wind behoorlijk afgenomen en vond ik het best wel prettig om weer naar buiten te gaan. Op naar het laatste rode bolletje op mijn display. Het gemiddelde van 11 km per bolletje klopte nog steeds tot de 44 km. Daarna ging het snel. Tegen de 49 km aan kwam het rood in zicht. De ondersteuning blijft dan nog steeds voelbaar, maar zodra het rode lampje begint te knipperen stopt de ondersteuning naar de motor en blijft slechts het licht voor en achter branden. Het was op kilometerstand 54 km waarop de motor-ondersteuning het liet afweten. Ha ha, ik heb nog een tweede volle accu en dus maar snel overschakelen naar deze “reddingsboei”. Echter, dat stuitte op nogal wat problemen. Na het overzetten van de schakelaar onder mijn linker accu bleek het display telkens weer het knipperende rood van het laatste lampje aan te geven.
Mijn baas wachtte enkele minuten voor het systeem weer aan te zetten, maar het probleem bleef: knipperrood. Kennelijk was mijn controller van slag door het compleet leeg rijden van de accu. Met het uitnemen van beide accu’s en het wisselen van links naar recht was op onverklaarbare wijze het probleem verholpen. Display vijf groen! Conclusie van de test en het advies aan u is om zodra het rood begint te branden, het systeem uit te zetten en direct over te schakelen op de andere accu.
Verdere proef vond mijn baas niet nodig. Hij was het kennelijk zat, al dat fietsen. Mijn tweede accu zal niet minder doen dan de eerste. Twee maal 50 is 100 km. Op naar huis, missie geslaagd. Ik kan nog even van mijn welverdiende rust genieten, voordat de eerste vrijwilliger mij morgen weer ophaalt voor een gezellige frisse rit met zijn gast. De omstandigheden waren voor deze test niet zo gunstig. Hoewel er redelijk meegetrapt werd door baas en bazin, was het weer koud met een redelijk sterke wind en een elektrische ondersteuning vaak op 2 en 3. Hiermee kun je gerust stellen, dat mijn actieradius op minstens 100 km ligt. En al mijn broers zijn identiek uitgerust. “Wij doen het goed”!!
Fiets 5 vindt binnenkort een nieuw onderkomen in de openbare fietsenstalling aan de Aarkade in het centrum van Alphen. En daar is Fiets 5 zelf maar wat blij mee! Lees hier het verhaal van deze duofiets die de afgelopen maanden nogal wat te verduren heeft gehad….
“Sinds half februari, toen ik met mijn broertjes bij Fietsmaatjes Alphen aan den Rijn kwam heeft het met mij niet altijd meegezeten. Ja, de aankomst bij Gek van Fietsen was voor ons bijzonder en de gezamenlijke rit naar Parkvilla tijdens de persvoorlichting was een verademing. We werden met ons oranje broertje onder een zonnige hemel door het centrum en over de Alphense brug gereden door enthousiaste vrijwilligers en gasten. Zelfs de wethouder en een vriendelijke dame van Zorg en Zekerheid trapten flink mee.
Maar tijdens die rit bleek ik niet helemaal in orde. Mijn evenwicht was zoek en door de technische mensen werd geconstateerd, dat ik een scheve voorvork had. Ik had sinds het verlaten van de fabriek al voorliefde om naar links uit te wijken. Ik ben toen voor twee weken teruggeweest naar mijn geboorteplaats Varsseveld waar ze bij Van Raam mij eens flink onderhanden hebben genomen. Ze constateerden bovendien dat er iets aan mijn elektrische systeem niet deugde. Je zou bijna denken, dat ik de zwakkeling van het stel ben. Ik heb dan ook geruime tijd rust gekregen en heb enkele maanden bij coördinator Marg thuis gelogeerd. Maar in de wandelgangen heb ik vernomen, dat Fietsmaatjes niet eens een mooie stalling voor mij hadden.
De hele wereld kreeg last van het Coronavirus en plotseling moesten we met z’n vijven de stallingen in. Er kon zo niet worden gefietst, want ook wij willen, dat gast en vrijwilliger gezond blijven. Toen wij allemaal een scherm tussen de stoelen van de vrijwilliger en de gast kregen konden we weer naar buiten. Waar de andere fietsen heerlijk veel kilometers aflegden moest ik nog rust nemen. Er gaan geruchten dat Fiets 1 intussen al meer dan 2500 kilometer heeft afgelegd, terwijl ik het met 300 km moet doen. Ik had het goed bij Marg maar voelde mij wel eens eenzaam. Daar gaat nu verandering in komen, want ik ga verhuizen naar een drukkere omgeving in het centrum van Alphen.
Nu de nieuwe bibliotheek in het centrum bij de Aarhof is opgeleverd en de openbare fietsenstalling terplekke al geruime tijd in gebruik is, kan ik bijna niet wachten om mijn nieuwe plekje in te nemen. Daar kan ik dan ook op zaterdag en zondag met de vrijwilligers naar buiten. Ik sta te popelen, maar de bestrating moet nog worden aangelegd en tot die tijd moet ik mijn geduld nog even op de proef stellen. Ik ga verhuizen op 12 oktober as. en dan ben ik te vinden in de nieuwe fietsenstalling.
Hieronder staat vermeld hoe u met mij de weg op kunt vanaf 12 oktober as.
De stalling is te bereiken vanaf de Aarkade direct naast de draaideur van de bibliotheek.
Parkeer gedurende uw rit uw auto tegen betaling in de parkeergarage of stal uw fiets gratis in de nieuwe stalling. Bij de baliemedewerker van de fietsenstalling kunt u uw vrijwilligerspas inleveren tegen mijn fietssleutel. Recht naar achteren treft u mij aan. Voer de nodige acties uit van ontgrendelen en loskoppelen van de accu’s. In het planningsysteem is de eindtijd een half uur korter gesteld dan de sluitingstijden van de openbare fietsenstalling. U kunt dus later aankomen dan de geplande eindtijd, maar in ieder geval vóór de sluitingstijd van de stalling! Sluit beide acculaders weer aan op de accu’s en zet mij weer op slot. Wissel bij de balie de fietssleutel weer om voor uw pasje. Indien nodig, is bij de balie een fietspomp beschikbaar.
Wist u dat deze informatie en meer ook te vinden is in het planningsysteem SamenFietsen en wel op het tabblad “Fietsen”? Bij elke fiets is te vinden hoe de beschikbaarheid van mij en mijn andere broertjes is.
Ik hoop dat u mij weet te vinden en vaak inplant, zodat ook ik flink wat kilometers kan afleggen. Ik wil er bij horen! Tot na 12 oktober.”
Op zaterdag 8 augustus vierden wij ons éénjarig bestaan met een vrolijke fietstocht door Alphen. In een vrolijke optocht trok onze stoet van vijf duofietsen, voor de gelegenheid kleurig versierd, van het centrum van Alphen naar Kerk en Zanen, Ridderveld en de Baronie, waarbij we in de winkelcentra ook van de gelegenheid gebruik maakten om nieuwe vrijwilligers te werven. Wethouder Gert-Jan Schotanus fietste een deel van de tocht mee.
Op dinsdag 19 mei kregen vrijwilliger Marianne en gast Jan een verslaggeefster van TV West op bezoek. Zij wilde wel eens met eigen ogen zien hoe dat werkt, duofietsen met een tussenscherm. Daarom werden Jan en Marianne gefilmd en geïnterviewd toen zij dankzij het tussenscherm eindelijk voor het eerst samen konden gaan fietsen.
Ook technisch coördinator George werd op camera vastgelegd. Hij vertelde hoe het idee en de constructie van het tussenscherm tot stand zijn gekomen. En hij onthulde ook een nieuwtje: op initiatief van Fietsmaatjes Nederland wordt ons scherm samen met tussenschermen van andere Fietsmaatjes afdelingen, binnenkort getest in de windtunnel van de TU in Eindhoven. We zijn heel benieuwd naar de resultaten!
Het interview van TV West is op dinsdag 19 mei te zien in de reguliere uitzendingen van TV West Nieuws, en op de website en de app van Omroep West. Maar u kunt het natuurlijk ook hier bekijken.
Nadat Fietsmaatjes Alphen aan den Rijn, net als heel veel organisaties, sinds half maart haar activiteiten vanwege de corona crisis heeft moeten stil leggen, komt hier nu weer verandering in. In navolging van initiatieven in buurgemeenten, en na afstemming met onze achterban én met de gemeente Alphen aan den Rijn worden onze duofietsen nu ‘corona-proof’ gemaakt door middel van een tussenscherm.
U kunt dus weer met uw maatje gaan duofietsen! Tenminste, als de gast zonder hulp van de vrijwilliger kan opstappen en zijn of haar voeten kan vastgespen. Inmiddels zijn twee van onze duofietsen met tussenscherm beschikbaar; dat zijn de fiets die bij Driehoorne staat en de Vegro fiets. We hopen de overige fietsen binnenkort ook klaar en beschikbaar te hebben; hiervoor zijn we echter ook afhankelijk van de beschikbaarheid / openingstijden van de stallingen.
Er zijn natuurlijk wat regels en zaken om onder de huidige omstandigheden rekening mee te houden als u met de duofiets op pad gaat. In ons protocol ‘Gebruik duofiets met tussenscherm’, te vinden in het handboek op onze website, leest u hier alles over. Wij gaan ervan uit dat iedereen die gaat fietsen kennis neemt van dit protocol en de richtlijnen daarin ook opvolgt. Voor de gezondheid van u en ons allemaal!
Op zaterdag 21 maart heeft Fietsmaatjes Alphen aan den Rijn een cheque ter waarde van maar liefst 10.000 euro in ontvangst mogen nemen van het ING Nederland Fonds. Onze stichting bleek niet alleen één van de regionale winnaars van de actie Help Nederland Vooruit te zijn, maar vanwege het aantal ingezamelde stemmen kregen wij ook één van de 5 bonus cheques van € 10.000 uitgereikt.
Alle deelnemers aan de actie Help Nederland Vooruit hebben samen meer dan 70.000 stemmen verworven. Dat vindt de ING een waanzinnige prestatie, en vanwege het jubileumjaar van het fonds werd dat extra beloond met bonus cheques aan vijf stichtingen die er in de stemronde met kop en schouders boven uitstaken. Deze vijf stichtingen haalden tezamen 6.559 stemmen binnen. Daarom kregen zij elk een cheque van €10.000 in plaats van de gebruikelijke € 5.000 voor een regio winnaar. Deze grote verrassing viel in de Regio’s Achterhoek, Nieuwegein, Zeist, Hellevoetsluis-Spijkenisse en dus ook in de regio Groene Hart, waar Fietsmaatjes Alphen aan den Rijn blij werd verrast met dit prachtige geldbedrag.
Ook Fietsmaatjes Zoeterwoude is in de prijzen gevallen; zij behaalden de tweede plaats in hun regio. Gefeliciteerd!
Wij bedanken iedereen die gestemd heeft op Fietsmaatjes! Zo fijn dat we op jullie support mogen rekenen. Hopelijk kunnen we snel weer op de fiets stappen; en dankzij deze bijdrage verder bouwen aan de activiteiten van Fietsmaatjes in en om Alphen aan den Rijn.
Bedankt allemaal, bedankt ING Nederland Fonds!
#Helpnederlandvooruit
Helaas moeten wij jullie informeren dat ook Fietsmaatjes Alphen aan den Rijn niet ontkomt aan maatregelen waarmee geprobeerd wordt het Coronavirus in te dammen. Vanwege het overheidsadvies om onderlinge contacten te beperken, hebben we besloten tot nader order alle fietsactiviteiten stil te leggen. Bij het duofietsen zitten de maatjes immers dicht bij elkaar en besmettelijkheid is ook in de fase vóór klachten niet uitgesloten. Daarom zullen alle reeds gemaakte afspraken geannuleerd worden. Dit betreft ook alle afspraken voor intakes en kennismakingsgesprekken. Op een later moment zal contact opgenomen worden om dit opnieuw in te plannen.
We hopen op betere tijden met straks een lange zomer met goed fietsweer. Zodra wij nieuws hebben melden wij ons weer. Houdt u in de tussentijd onze website in de gaten.
Wij wensen iedereen veel sterkte in deze onzekere tijden.
Onlangs kwam een leuke en geheel onverwachte verrassing onze mailbox binnen. Het personeel van de Stichting Kringloop Alphen aan den Rijn blijkt Fietsmaatjes Alphen aan den Rijn te hebben uitgekozen om in aanmerking te komen voor een financiële bijdrage.
Iedereen kent de kringloop van de herbruikbare spullen die, doordat de inwoners van gemeente Alphen aan den Rijn ze aan ons schenken, een nieuwe kans krijgen via één van de kringloopwinkels. Daarnaast vindt de Stichting Kringloop Alphen het net zo belangrijk dat ménsen een kans en de waardering krijgen die ze verdienen. Dit doet men onder andere door actief bij te dragen aan de leefbaarheid van de gemeente Alphen aan den Rijn en omliggende gemeenten, door het schenken van goederen aan mensen die niet in hun eerste levensbehoefte kunnen voldoen en aan goede doelen die zich inzetten voor mens, dier, milieu, sport en cultuur. Goede doelen worden ook ondersteund met geld.
Om te bepalen welke doelen voor een donatie van Kringloop Alphen in aanmerking komen, organiseert de stichting elk jaar de Goede Doelen Selectie. Elke inwoner van gemeente Alphen aan den Rijn kan goede doelen voordragen en daar zat Fietsmaatjes Alphen aan den Rijn dit keer bij. De Kringloop medewerkers hebben vervolgens door middel van een puntenverdeling bepaald welke doelen een donatie mogen ontvangen. En wat blijkt? Fietsmaatjes Alphen aan den Rijn heeft genoeg punten ontvangen om gesteund te worden door Kringloop Alphen!
Hiermee is een bedrag gemoeid van maar liefst 750 euro! Een geweldig mooie verrassing en steuntje in de rug van onze nog jonge organisatie. Wij bedanken de Stichting Kringloop Alphen aan den Rijn en al hun medewerkers voor deze steun. Het geld komt heel goed van pas, maar de waardering die spreekt uit dit gebaar, is ons minstens evenveel waard. Heel hartelijk bedankt!
Zorgverzekeraar officieel partner van Fietsmaatjes Alphen aan den Rijn.
Met de ingebruikname van 4 nieuwe duofietsen is de stichting Fietsmaatjes Alphen aan den Rijn op zaterdag 29 februari officieel van start gegaan. De financiering van de nieuwe fietsen is dankzij fondsenwerving tot stand gekomen, waarbij regionale zorgverzekeraar Zorg en Zekerheid één van de fietsen letterlijk voor haar rekening heeft genomen.
“Het Fietsmaatjes initiatief komt overeen met wat wij als regionale zorgverzekeraar belangrijk vinden, namelijk preventieve gezondheidszorg”, vertelt Jacqueline van der Born van de zorgverzekeraar. “Door dit initiatief blijven ouderen en fysiek beperkte mensen in beweging, en ook het sociale aspect is heel belangrijk. Veel ouderen zijn eenzaam en door dit uitje kunnen zij hun verhaal kwijt en ondertussen genieten van de buitenlucht, de omgeving en zijn ze in beweging.” Van der Born sprak bij het Startevenement van Fietsmaatjes Alphen aan den Rijn in de foyer van Parkvilla. In aanwezigheid van de burgemeester van Alphen, Liesbeth Spies, overhandigde Hans de Bruijn van Gek van Fietsen de sleutels van de nieuwe duofietsen aan Marg van Wegen, één van de initiatiefnemers om in Alphen te starten met Fietsmaatjes.
De stichting wil zich uiteindelijk in alle kernen van de gemeente Alphen aan den Rijn gaan inzetten om fietsritten op een duofiets mogelijk te maken voor mensen die door lichamelijke en/of geestelijke ongemakken niet meer zo makkelijk zelfstandig naar buiten kunnen. Dankzij Fietsmaatjes kunnen deze mensen als ‘gast’ gekoppeld worden aan een vrijwilliger. Samen kunnen dan fietstochten gemaakt worden op een duofiets: een fiets met elektrische trapondersteuning waarbij gast en vrijwilliger naast elkaar zitten en dus ook makkelijk een praatje kunnen maken. De vrijwilliger stuurt en trapt, en de gast kan naar eigen wens of vermogen mee fietsen.
De duofietsen die Fietsmaatjes gebruikt dienen te voldoen aan hoge eisen op het gebied van veiligheid en comfort en zijn daardoor kostbaar. De stichting is dan ook blij met de financiële bijdrage van Stichting Zorg en Zekerheid die naast de financiering van één van de fietsen ook het drukwerk van de promotiematerialen verzorgt voor Fietsmaatjes Alphen aan den Rijn. Daarmee is de zorgverzekeraar een belangrijke partner voor de nieuwe stichting.
